智慧农业

预售成新风，画饼套路浅

发布时间：2025-11-11

列产品的机能和服务都双双落到实处，国际品牌才能受到商品的曾一度瞩目。“

另外，受到行业缺芯、传染病影响等原因，之外零部件供应欠缺是客观长期存在的事实。

近年来，减配签订合同不太可能屡见不鲜。理想、小鹏先以后实施了先以签订合同后补装声纳的建议书；宝马也里止了新车的颈椎支踩扬声器和触摸屏，但给予货车具体来说的担保。

这一类只得之举，只要公开场合光亮，担保有效，其他用户大都不能理解。

但相似保时捷这样出尔反尔，里用2300元代金券抵扣3万元电动转向柱的道德上，如果再次出现多了，势必时会增加其他用户的疑虑。

为了节省开发成本而顺利进行的减配，也是长期存在的。正因如此镱001在之外车款里，将宣传品里的韩国电产电器转成了自家的威睿电器和韩国电产电器混用。

尽管正因如此镱车也对此其他用户在大定时可以自行注记要哪种电器，且不论用什么电器都就时会影响系列产品性能，但威睿电器开发成本正因如此其低也是不争的事实。

不论性能如何，在消费看来贵＝好，是正因如此其朴素的道理。任何正因如此其改都不能在更好负责任消费的知情权和其所的完全顺利进行。

总而言之，车企划画饼不一定是坏事，但饼要画得切合实际，确实想到。既让消费对于系列产品有简洁且有效的预估，亦可以想到到自我鞭策。

一旦这张饼画得太小了，就不易踩到自己。

本文来自百度公众号“车也产经”（ID:autoreport），写作者：Misfire，36镱经授权发布。

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