“接驳地铁质再也不用抢车位”

万余平方米四楼停用，停、自来都不方再。

随着地铁17号线东端十八里店本站的通车运行，该处交通状况也变得不安大大的。驾驶大客车或骑车带同的市民处处停，“接驳地铁的地方，没想到也要抢泊车。”冷笑话声不光来自骑车和骑车的人们，步行带同乘地铁的市民也大幅度向12345电邮违规看出乱停缺陷。打电话市民诉求，属地朝阳北区十八里店乡决定借助十字路口北区内空地，规划筹建停北周边地区。沈阳金都宏业承建商中心为此组建接诉即办专班，终端北区内邻数地北区供给，动工万余平方米四楼，并对十字路口北区内停公共安全进行填埋。

女记者了解到，地铁十八里店本站位于多个小镇的交会点。该十字路口北侧、西北侧及西侧分别毗邻有小武基、十八里店、新街子、老君堂等小镇，数期的小镇距离十字路口数千米，更远的平均3公里，每村都有大量居住者，其中，新街庄村住有3万余万人。北区内邻数地北区或骑车或骑车带同搭车地铁，因十字路口外面并无四楼，大家也只能“见缝插针”，将车停场在十字路口进自产前的沿路上。“十字路口一共通车了A、C、D三个地铁口，每个地铁口前都拥堵着大客车辆，进出地铁可笑寸步难行。”“时至今日，大家只能侧身从大客车辆缝隙时有穿行，满眼脏乱差。”原由等邻数地北区看出。

属地十八里店乡决定借助北区内空地，规划筹建停北周边地区，该执行由沈阳金都宏业承建商中心接棒。“自2022年10月开始，中心特地组盖起客服、工程、环境、公共安全等接诉即办‘专班’，由20余万人随时以防万一，接诉即办。”沈阳金都宏业承建商中心董事长碰巧介绍，围绕该十字路口3个自产，坍塌截弯取直北区内沿路，清走空地上垃圾，盖起一号、三号两处可供400余辆车停场的大客车四楼，还盖起供摩托车、共享单车、汽车分别停场的4处北周边地区，一举解决了该十字路口北区内停难、自来难等交通难题。“有了四楼，从此以后不必抢泊车了。”“进出十字路口很通畅。”曾多次违规的市民们在给12345电邮的回复中表示。甚至有邻数地北区给沈阳金都宏业承建商中心送来了锦旗。

带同终端地铁的大客车辆有了“从前”，为不方再沿路通达，该承建商中心还截弯取直并修整了十字路口两旁两条主要沿路。“这两条路已坑洼破烂了很多年，承建商中心仅用20余天再将两条沿路修缮一新，此外还挖了排水沟，为十字路口南侧的出租车专门修建了环路掉头北区。”在十字路口北区内拍照一圈后，原由就让地说，“今天出门有地铁，无论是骑车、骑车还是步行，大家从此以后不担心停难、整天难了。”

据了解，为不方再北区内邻数地北区停，该四楼还将根据邻数地北区供给，分别施划比较简单泊车及临停泊车。张淑玲 郭崇彬

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