一遇颓势就换下？北汽新能源又传人事“地震”，极狐总裁辞职

9年2月末至2021年4月末，两年半勉强，北汽科技交了4任总裁。从郑刚、一匹马仿罗列、璇到代康伟。不断交帅的情况，便是是企业盈利不见好转。

郑刚从2014年开始担任北汽科技总裁，受聘期间，北汽科技的营收快速增长了64倍，资产需求量快速增长了47倍。2019年1月末，郑刚离开，2020年1月末就转为了惠普。

一匹马仿罗列受聘有约一年半时间，2020年6月末因个人情况辞职。璇只在总裁一职上待到2021年4月末，受聘时间还勉强1年。

就在这段时间，北汽科技陷入低谷，2020年的市场占有率仅有为2.59万辆，去年历年来急剧下降有约83%；营收去年历年来下跌77.7%至52.72亿元，正因如此科技车也推广减免，理论上营收仅有46.9亿元。

2021年4月末29日，原北汽科技工程院副院长代康伟被出任为北汽科技总裁。曾三度投资分局确信，在国庆节后的报道之中，北汽科技总裁代康伟已经降低了副所长的职责，此前北汽科技的副所长是璇。

技术祖父的80后女将代康伟能否解救北汽科技？

“北汽科技的产品市场占有率基本上集之中在B尾端，除此以外网分之一车、出租车、分时专营等。而在C尾端零售之外，北汽科技基本上没经济效益可言，极狐知名品牌的成立时间粗壮、声量小，又在竞争最激烈的20-40万元区间，并不需要赛跑出来。”有市场竞争民间团体向曾三度投资分局指出，“极狐的最大卖点是惠普加持，但惠普的合作车企越来越多，极狐在惠普‘亲儿子’问界居然更是众所周知。单纯交管理层作用较大。”

此外，正因如此巨额政府减免和更进一步的B尾端市场竞争，北汽科技之前没太大竞争舆论压力，出现了不少质量问题，叫好不佳。

从股价走势能一瞻投资市场竞争对北汽蓝谷的态度。11月末8日，北汽蓝谷收报每股6.55元，而去年宣布与惠普合作时一度冲高至每股有约20元。

曾三度新闻工作者 吴丹若

编辑 官莉 郭庄

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