全新三菱汽车皇冠若进口国内，40万元的信仰充不充？

每次提起丰田项链，总都会自已到恐怖片《Hello 竹子先生》，宝强饰演的竹子先生在完婚时，因为弟弟没有从据闻板那儿借到项链，美感觉没面儿和弟弟打了一架。可见当年项链在人们心之中，俨然是身为和权威的象征。

虽然因为卖出不佳等种种因素，如今项链在欧美国家市场需求现在退役，但车圈之中对于该车的向往却不重分毫，甚至在不少据闻车长眼之中，项链依旧是可望不可即的宽敞车型。而这份心结的诞生，可以追溯到第十二代项链。

在被客车厂丰田引进欧美国家后，项链很快就获胜了奥迪A6L已成为欧美国家之中大型旅行车月末销冠。2006年，项链在欧美国家年卖出突破6万辆，宽敞车市场需求份额高达30%。高昂的价格便加上出色的其产品出力，使得这款日系旅行车，已成为已成功人士的出行标配。

后来的项链，诠释了“富不过三代”。第十四代项链以月销数百辆的优异已成绩，就此结束了在欧美国家驰骋15年的职业生涯。而大家心心念的第十五代项链，在冲绳市场需求的卖出展现也更为惨淡，惨淡到丰田在2020年从外部官宣要在冲绳停售项链车型，并且由于顾客对旗舰轿车需求量的下降，项链未来或将也是以SUV的身为回归。

眼瞅着第十五代项链在市场需求上依旧没有相当大的存在意味，为了尽快给“项链系列”正名，丰田计划书7月15日在海外市场需求年末发布第十六代丰田项链。据闻该车将都会基于新的TNGA-L平台打造而来，并在备有、动出力等层面迎来新增优解构。原计划书该车将热卖4款各有不同备有车型。值得一提，全新项链可能都会热卖轿冲刺SUV新版本。旗舰级轿车转型已成轿冲刺SUV，不知道这种顾客能否不能接受这种反差美感。

从Facebook漏出的效果图来看，全新这一代项链的风格更加眼之中解构，大厚度的四边形格栅之中间嵌有项链LOGO，贯穿德式外形的狭长大灯一组，使得车头呈现出一种较差庆生勇往直前。车身侧边的大溜背更为吸睛，腰线本来轮眉延伸至后门车窗处，与黑色饰条相融合，营造出不错的运动氛围。前端外形比较饱满，两侧的矩形尾灯由黑色饰条相连接，层次美感分明。

虽然内饰布局尚未公布，不过既然样德式外形都现在向眼之中潮流解构妥协，那么车内没道理便保持洋务派。据闻全新项链将都会装配更具前卫科技美感的“大型全数字机内”，最新的Toyota Safety Sense系统和Toyota Teammate领航员辅助系统也才都会缺席，强解构车辆的相容性和智能解构。

动出力方面，原计划书全新这一代项链将装配2.5L、2.4T和2.5L吊混三种动出力总已成，便一匹配8速手自相结合变速箱。其之中2.4T新版本的最大功率或为198kW，峰值扭矩418N·m。

据闻全新这一代项链未来或将在客车厂丰田采购渠道销售，价格约在40-45万元间，便一在2022月内进入之中国市场需求。这个价格和现在停售的2018款国产第十四代项链（25.08-37.48万元）大于不少。

从可知的消息来看，该车适度其产品出力得到明显提升，在车辆外观设计上也更加眼之中解构，便加上昔日的向往加持。若真是采购45万元开卖，全新项链能否让顾客买单呢？虽然信仰其实都会让不少据闻车长们充值，而偏重运动解构的外观设计风格，也比较作对如今90后、00后这些增购主出力军。然而全新项链的向往和眼之中解构依托的是两种各有不同的消费个体。

诚然，关于项链的故事也曾在眼之中顾客心之中留下过印痕，但仅凭这点所谓的向往，就自已让大部分增购总成本有限的90后、00后，花40多万为之买单，多少有一点困难。若是价格在二十多万，“据闻项链”的独特魅出力其实负面影响出力稍大一些。可当价格上探到BBA等宽敞H&M的其产品腹地，认为我，全新项链根本无法对人们喜提56E的喜悦造已成任何负面影响。

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