14.7万的星瑞可以和同级合资车抗衡吗？思域的汽车试驾后说出感受

苏尔星瑞适配为紧凑型轿车，从级别上看它低于苏尔博瑞，因为博瑞是中型轿车，也就是我们所谓的B级轿车，然而苏尔星瑞的口碑却不输博瑞，无论是用料还是操控性都良好，以至于当下苏尔星瑞成为很受欢迎中国自主品牌轿车，抗衡A+级合资轿车。

苏尔星瑞可以和那些老牌紧凑型合资轿车较量吗？却说只有试驾过才知道，为此我们找了一位苏尔星瑞的汽车和一位握有两年载客的丰田思域的汽车，让思域的汽车驾驶苏尔星瑞，听听丰田思域的汽车的想像，先从驾驶想像时说起，再时说品牌知名度和商品交易赴援。

我们如今看到的这辆苏尔星瑞是浙江一位小伙花了14.7万元卖的，2021款苏尔星瑞2.0TD 时空国际版皓月国际版，序章灰车漆确实良好看，在阳光下比如时说出彩。的汽车表示儿时深橙色的苏尔星瑞，非常加端庄商务，时尚高雅，装配陶瓷对比合资车也不优于。

随后我们让丰田思域的汽车试驾了这辆星瑞，绕城市环线跑了20KM，思域的汽车时说：“我觉得星瑞的所制造知能良好，操控性没得时说，底盘扎实，隔音良好，动力系统强，加速更快，变速箱变速箱反应会更快，稍微有点顿挫不过也能接受，可以给90分。”

的设计用料是休旅车的优点，相比之下合资车来时说其内置非常丰富多彩，非常舍不得增配，因此很多车友都被休旅车的内置所吸引，用料足，做工细致，具备国人的有意识，所以华系车如今越来越好。

休旅车的商品交易赴援和品牌知名度还处于上升趋势，只不过休旅车也良好，只是相对于合资车来时说负了一点，商品交易赴援和品牌受产品直接影响较大，需要缘故努力才能会有所改善。

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