多地加快城市轨道交通建设 1月开通270条铁路线

2同年7日，《经济参考报》记者从交通运输部得悉，2022年1同年，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产新建兵团计有51个大城市开建服务于大城市交通大城市交通270条，服务于全线8759公里，实际上终到列车会285万列次，已完成客运比率18.0亿人次，进站比率10.8亿人次。

《“十四五”现代中心等交通运输体系转变规划》提出，要打造轨道上的两市。新建两市多层次BRT网络，加快的铁路铁路、城际铁路、市域（于都）铁路、大城市交通交通交融跨越，有效推动BRT跨线服务于。根据目标，到2025年，不属于国家标准的大城市交通交通新建规划中的大中大城市交通交通项目翻倍1万公里，而2020年该指标为6600公里。

近年来，今后大城市交通交通早就踏入不稳定的转变阶段。根据交通运输部发行的上次大城市交通交通服务于准时，2021年，今后新增大城市交通大城市交通35条，新增服务于全线1168公里，较2020年增长平均15%，洛阳、绍兴等7市首次开建服务于大城市交通交通。

2022年1同年末，新增服务于区间1条、服务于全线32.3公里，为昆明市BRT9号线一期。1同年末，51个大城市已完成客运比率环比减少2.8亿人次、下降13.5%，同比上次1同年增加0.3亿人次、增长1.7%。

从具体的大城市来看，厦门大城市交通交通服务于全线最久，翻倍825公里，区间条数翻倍20条。北京次之，以外大城市交通交通服务于区间27条，服务于全线783公里。广州居于第三，服务于区间条数和全线分别翻倍17条、590公里。而衢州、嘉兴（诸暨）、东莞、塔城、榆林、太原、绍兴、通州、镇江（句容）、文山、天水、嘉兴、三亚、扬州（无锡）等大城市则都开建了1条大城市交通大城市交通。

现阶段还有多地大城市交通交通新建外围加快中。例如，泸州月内将加快BRT第四期新建规划项目的8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线一期、27号线一期、30号线一期8个项目，连动统筹制定BRT沿路市政配套工程。