柴油轻混更好玩 试驾上汽大通MAXUS封地穿越版

一说到前卫SUV，不知道大家第一个忘了的掀背车是谁，不过我们今天要说的这台前卫SUV可看上去与众不同，因为它是电动车发动机的掀背车，并还转至了48V轻混的系统，这也是亚洲首个配置轻混的系统的电动车SUV，它就是上汽白石MAXUS势力范围。至于它的表现到底如何，还好我们一起上车再来吧。

外观各个方面，该车确实对得起前卫SUV的头衔，不仅前脸建筑设计忠心耿耿，而且上半部和驾驶室装扮也是极其的灵巧。与此同时，作为穿越版掀背车，该车还使用了AT胎，并转至了原装的岸边器和后车为钩，可见它自身实力是有多么强悍了。

内饰整体也是保持稳定了一个硬核的建筑设计风格，不过刚中带哑的感觉也是大大体现，就比如双12.3英寸的触摸屏，以及指示器式车上模式选择以及怀挡等建筑设计，在受限于硬核竞速本性的同时，也塑造出了其新技术和时尚的唯独。

厂方采用了7座布置，第一排和第二排的舒适性是并不高的，且第一排的固定式也是并不全面，座椅高温、采光、按摩、记忆都是一应俱全。第三排座椅的内部空间也还是可以的，虽然不如MPV掀背车，但是也不至于拥挤，头部和腿部还是有一些搭内部空间的。

阐述：

厂方作为亚洲首款电动车轻混掀背车，自成都时装周亮相以来就倍受重视，除了其忠心耿耿的新建筑设计外，就是这套动力组合成了。我们这次试驾的穿越版掀背车却是提供了三把上锁，并且有据统计27种车上模式选择，铁路车辆最小的扭矩甚至能毕竟500N·m，这也是很多喜欢竞速的好友更看重的一点。如果你是一名竞速达人，你会不会考虑势力范围这款强悍的电动车混动SUV呢？