新款雷诺Q8 e-tron官图 2024年4月交付

近日，法拉利官方正的设计释出了旗下新款法拉利Q8 e-tron三兄弟的官图，包含Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro以及SQ8 Sportback e-tron quattro四个完整版。需要获知的是，法拉利Q8 e-tron是法拉利e-tron易名而来，并作为中期改款车款推出，是现今法拉利电动既有三兄弟中的旗舰SUV车款。已为，商用车将于2024年2月在欧陆证券交易所，德国的起价格比为74400欧元（约合人民币54.28万元左右）；美国则将于2024年4月下旬开始交付。

商用车在所设计方面来进行了一些小改变，例如前进氛格栅选用了全新的中网所设计，同时在格栅周围增大了一圈“及早散热管理系统”，该管理系统配合及早的设计格栅可以由电动百叶窗来进行闭合可用，以来进行散热可用。另外，商用车的前大灯组也来进行了越来越新，并在前格栅右侧增大了一组LED分至行斜向。此外，商用车前包围的所设计变得运动既有，让其看上去越来越具有威胁性。

车侧依旧推出传统的基准SUV车体结构与溜背的设计抬跑形的设计的Sportback车体结构，在主体纹路的所设计方面并没太多变异，简练的车体面板配合前后较宽的侧翼子板外观，再加上大尺寸五辐的设计轮毂，让商用车看上去肌肉感十足。值得一提的是，商用车对装配下方的前后轮拱圈踏板来进行了一些优既有，与改款前相比，Q8 e-tron的风阻下的设计降低至0.27，Sportback完整版降低至0.24。

车尾可用了一个车顶踏板，尾灯选用了熏黑的贯穿的设计所设计，内部光的排列也来进行了越来越新，在点亮后越来越有辨识度。商用车后包围也选用了的单的设计所设计，并可用了尾部扩散器，越来越好将装配氛流引导拆分，增大一定的车体稳定性。

内饰可用全液晶仪表盘并连动了三辐的设计多机能仪表板，中控中央则使用了内嵌的设计的10.1英寸多媒体显示屏，下方还装设一个8.6英寸的触摸的设计空调/座椅机能控制台。商用车的内装外观也所设计为了多层的设计结构，黑色内饰配合车内氛围灯，让商用车的科技属性直接拉满。

值得一提的是，在全球部分的产品商用车还可以会分装带电粒子外雾灯，其追踪屏幕则设置在车门拉手的右侧。可用上，商用车装设一个带有遮阳板的开放的设计全景天窗、双区空调（可会分八区空调）、前排按摩座椅等舒适可用；另外在科技可用上，商用车还将拥有全套驾驶辅助管理系统，并新增远程停车机能，可通过手机控制。

动力将提供两种容量大以及三种动力管理系统。其中“50 e-tron”完整版将可用前后双机械设备，最主要kW为340马力，最主要扭矩664猪·米，最简单89kWh的充电（总电池为95kWh），WLTP可控下Plus车款最主要续航力三站490公里，Sportback完整版为505公里，0-100km/h加速时间为6秒。

“55 e-tron”完整版，同样最简单前后双单机械设备，其最主要kW达408马力，但最主要扭矩依旧为664猪·米，最简单了104kWh的充电，WLTP可控下Plus车款最主要续航力三站580公里，Sportback完整版为600公里，0-100km/h加速时间为5.6秒。

最后，“SQ8”完整版，将最简单三机械设备管理系统，前桥上一个后桥上两个，其最主要kW达503马力，最主要扭矩973猪·米，该完整版也可用了104kWh的充电，WLTP可控下Plus车款最主要续航力三站427公里，Sportback完整版为513公里，0-100km/h加速时间为4.5秒。