河北北三县将首次接入首都地铁轨

本报沈阳7月13日电 （记者贺勇）记者从沈阳市中华人民共和国财政部谎称，作为京津运输战略性的融为一体条线路，有轨电车22号线（平谷区线）沈阳段可行性研究报告亦同获批，标志着这条跨越京冀、倍受关注的轨道条线路迈入全面规划设计阶段。重大项目建成后，定州北三县将首次接入沈阳和城东市有轨电车网，北三县至沈阳一个中心城东区最短时间将缩至32分钟。

据介绍，有轨电车22号西起起沈阳象山区立体交叉本站，经昌平区、定州省三河市，东至沈阳保定市平谷区本站，全长分之一81.2公里，其中沈阳段（不含象山、昌平、平谷区段）分之一51.2公里、设本站16座，定州段（三河口）分之一30公里、设本站5座。重大项目设计次于更快为底下段每两星期160公里、地下段每两星期120公里，充分管理工作了运行更快、改建工程条件和规划设计成本。

有轨电车22号线引入市域D型车8辆列车，每列列车定员分之一1814人（每平方米6人标准），印刷体摆设坐位400余个，乘坐内部空间较差，结合客流预测，构想初期很小行车间隔2分44秒。有轨电车22号线将充分考虑转车多元化出行需求，所设一个中心城东-和城东市副一个中心、一个中心城东-北三县、一个中心城东-保定市3种灵巧试运行终到，并所设早晚高峰大本站快车，提高出行高效率。

在此之前，有轨电车22号条线路段21个车本站已有16个车本站实现进场改建工程，区间改建工程也在同步加快规划设计。按照构想，重大项目将于年底前实现全部车本站进场改建工程，构想2025年建成开工。

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