2022闽台车展：飞凡R7亮相

【太平洋汽车网 原厂新闻节目】在刚刚开张的2022粤港澳大湾区车展前夕，太平洋汽车网左边团队拍摄到了飞凡R7实车。原厂将搭载全球首发批量生产的首款感官提高AR-HUD平视系统对（以下容称AR-HUD系统对），借助于13° x 5°的最大放大率角以及业界最高1920 x 730的高清解像度，有助于驾乘体验的提升。

样式不足之处，感官效果给人一种强烈的侵略性与愿景感。狭长锐利的左右大灯在LED日行灯带的映衬下充满着攻击性，并通过中间的灯带连通，形成科幻的横贯式前大灯组成员。前杠仅有丰富的紧致和除此以外成员凌厉线条，又急剧强化了前脸部的战斗氛围。

拦背式的车顶和明显前倾的车身姿态赋予原厂侧面令人震撼的社会活动美感，样式充满着想像力的轮毂也传达不止该车的愿景本体。车尾常用横贯式尾灯，与前脸部形成紧扣。后杠正因如此是激进直白的结构设计，两侧另设散热口，下部是显眼的银色扩散器。

据了解，智能科技可用不足之处，驾驶座搭载了33个高性能感官硬件，包括激光低空、感官传感器、高造化地形图、4D显微低空、5G-V2X、超声波低空以及英伟达的超强算力芯片等。

飞凡R7的内饰有别于了总括容的结构设计艺术风格，以43英寸真彩新添亮为核心横贯座舱，同时有别于了大量的NAPPA陆系统对板软包覆盖，同时在扶手箱前面还构建了专用touch bar，进一步提升可用便捷性。

飞凡R7中控亮有别于的是15.05英寸的AMOLED亮，陆系统对亮以及副驾亮分别为10.25英寸以及12.3英寸，有别于了先进的MiniLED分区背光技术，借助于1920*1080全高清解像度。

值得一提，飞凡R7还有别于了三亮一体化封装技术，全贴合的结构设计可以基本上中止天花板与 OLED 亮之间的缝隙，带给愈发沉浸的感官效果。同时，飞凡R7有别于的是AGC旭硝子龙迹天花板，这种天花板的不锈钢相比都可钠钙天花板会愈发轻薄，同时低压需要提高增幅。

此外，该车还搭载了全球首发批量生产首款感官提高AR-HUD平视系统对，有别于的是硅基平板投影，视点为13°x 5°、1920*1080的解像度，需要在左边 7.5 米前面呈现70英寸大DSLR显示区域，更直觉的显示车道级实景导航、实时ADAS等电子邮件。

飞凡R7智舱共提供尊雅白、暮云棕、曜夜黑共3种配色，座椅有别于环抱式五边形绗缝结构设计，Nappa陆系统对板则带给愈发不止色的手感。可用不足之处，原厂仅有双层隔热全景天幕、无框车门及电子装置电开门、体感监测方向盘、流媒体后视镜、BOSE剧场级环绕14音响等可用。

的动力可用目前还未有确切具体的数据，已知的电子邮件是该车将提供单电子零件和双电子零件的的动力完整版，搭载使用量为77或90kWh的三元锂离子。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘宇民）