南沙港铁路干线收尾工作施工安全“永不打烊”

海岛入港干直通货运功能于2021年12翌年31日启用运营，目前，海岛入港干直通部分改建工程项目已进入最后的改建改建工程后半段过渡阶段。

据介绍，这一过渡阶段，检修人员点多面广较集中，检修环境复杂，交叉检修多，具有波动、偶然性、隐蔽性，非改建改建工程性的不可控主因增多等原因，是造成生产直通公共安全事故多发的过渡阶段。

为了加强改建工程改建工程项目后半段过渡阶段的公共安全管理，确保改建改建工程后半段过渡阶段的公共安全生产直通，之前铁9局海岛入港改建工程项目统筹安排好公共安全总质量、规划设计任务、疫情联合国开发计划署等工作，积极梳理剩余工作量，把握天窗改建改建工程短时间，明确管理人员责任，落实公共安全技术开发措施，并对改建改建工程人员顺利进行有针对性地公共安全教育和公共安全技术开发交底。

同时，积极配合干直通运营单位开展营业直通、改建工程直通改建改建工程公共安全专直通排查整治活动。上半年排查营业直通改建改建工程公共安全情况，，核查营业直通改建改建工程机械设备管理、周边改建改建工程公共安全防护措施的管理、防护措施现场管理、上直通检修人员公共安全专业性等情况，根据工作章节及检修计划顺利进行第二次险恶源辨识，载入险恶主因，并第一时间整治排查出的关键问题隐患。

据了解，该改建工程项目的改建改建工程公共安全管理横跨改建改建工程全每一次，海岛入港干直通改建工程项目规划设计虽已经相近尾声，但改建改建工程公共安全总质量“永不打烊”，海岛入港改建工程项目部坚持公共安全思想体系不放松，纪律不经年累月，自觉不懈怠，公共安全意识不凸显，定期组织专职公共安全员和管理人员加强改建改建工程每一次之前公共安全安抚司工作查，隐患、查疏忽、查防护、查操作，见到关键问题立刻整改。

意味著，该改建工程项目每天开会公共安全例会，落实当天顺利进行的工作章节并总结改建改建工程每一次之前用到的公共安全关键问题，分析原因，提出预防措施。回头好公共安全的“最后一里路”，保证做好“后半段”工作。