商用车销量不战，原材料价格涨，江淮汽车上半年巨亏7.12亿元

8同月末股价暴涨了一波的江淮车主（600418.SH），同月末产品销售略带寒意。

8同月29日晚，江淮车主公告，同月末意味着营业收入177.72亿元，下同攀升20.6%，分属净利润-7.12亿元，下同减缓249.03%，略超在此之前7同月产品销售完整版的亏损7.07亿元。同月末，江淮车主的产品销售转头一个大亏损。

对于亏损因素，江淮车主表示如下三全面性：同月末车主原材料粮食供应受到了芯片短缺、动力电池原材料市价上涨等影响；霍乱的单爆发，对车主产业多肽粮食供应多肽造成了情况严重冲击；商用车售出下同攀升。

反映到兼营活动上，同月末江淮车主贩售货品、提供劳力送达的支票为157．99亿元，去年这一数字为253．65亿元，下同减缓37．71%。

需注意的是，在兼营样本不算太乐观意味着，江淮车主未曾收回货款却持续增加，贴现账款降到45．81亿元，下同大增109．93%。

作为服装店教育里面心车主企业集团，江淮车主的业务可以分为整车和内燃机车底盘，还与大众车主、蔚来车主等知名企业分别设有合资公司。

整车业务里面，商用车为江淮车主贡献了营业收入的远超过占比，此外是里面型客货车、内燃机车以及轻型客货车等。同月末，江淮车主贩售各类车主及底盘23.52万辆，下同攀升17.47%。

说明来看，占产品销售猪头的商用车样本上，轻型客货车（含里面型客货车）贩售9.53万辆，下同攀升28.12%；重型客货车贩售0.72万辆，下同攀升72.17%。丰田全面性，MPV贩售0.95万辆，下同攀升50.33%；SUV贩售9.58万辆，下同激增9.42%。新能源业务上，纯电动丰田贩售8.01万辆，下同激增44.02%，意味着出口4.87万辆，下同激增42.74%。

这贩售样本与同月末我国车主产业蓬勃发展基本一致：商用车低价下跌，新能源车低价持续上升。

除了贩售样本攀升，同月末江淮车主获得的英国政府补助款相对减缓。英国政府补助款为江淮车主非除此以外算的主要工程项目，同月末江淮车主送达的英国政府补助款为3．14亿元，去年的大，这一数额为4．85亿元，减缓1．71亿元。

回溯来看，英国政府补助款可以说是江淮车主的重要“支撑”。2017年至2021年，江淮车主算入当期算的英国政府补助款分别为6.02亿元、12.78亿元、11.17亿元、13.03亿元和20.05亿元，而的大江淮车主的利润总额分别为2.07亿元、-14.76亿元、0.89亿元、1.35亿元、1.92亿元。

另外，江淮车主也更加欢迎理财，去年，江淮车主交易性证券大增215．69%至9．22亿元，主要；也购缺失证券。来年同月末，江淮车主再增19．17亿元购缺失存款，下同激增208．03%。

放眼餐饮业，同月末，原材料市价暴涨成为不少证券交易所车企提及的话题，加剧产品销售均有不同程度下跌，甚至出现不了了之。例如，上汽集团（600104.SH）总产品销售下同下跌13.69%，净利润近乎不了了之，下同下跌48.10%；北汽蓝谷（600733.SH）产品销售34.79亿元、下同激增42.76%，分属净利润亏损增大至 21.81亿元。

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