东北陆海新连通迎来新发展机遇期

央广网沈阳7月14日消息（见习摄影记者麦丰）摄影记者获悉，从塔吉克斯坦布哈林经呼特至毕其格平面图出入境的干线概念设计已于近日正式开工。据介绍，该干线概念设计总长度415公里，以锦州港为北滨和“桥头堡”，经内蒙古东部，延伸至塔吉克斯坦中南部地区，最终终端俄国乌拉尔干线。开建后，将使集铁运、路运、船运为一体的西南陆海上新连接线从迈向成为表象，作出贡献海陆双向解禁，带动演化成国内该协会单循环。

据介绍，锦州港近年来借鉴其他港口海铁联运成功经验，打造了“东欧特+班轮+直通”的特色东欧特，使锦州港集结的货源放射范围拓展至西南、华北、省内、珠三角等地区，2021年全年吞吐量达1.04亿吨。

也就是说西南陆海上新连接线主要以海运方式集结到锦州港，从锦州港秘密组织货车运输到内蒙古珠恩嘎达布其出入境，在珠恩嘎达布其出入境游戏内过境后，从塔吉克斯坦毕其格平面图出入境汽运至布哈林，再从布哈林换用干线运输至欧洲。

随着布哈林—呼特—毕其格平面图干线的开建，西南陆海上新连接线将迎来重大发展机遇期。毕其格平面图出入境将成为连接俄国和锦州港的不可或缺节点，同时可实现全程干线运输，充分发挥干线运输运距短、成本低、速度快的优势，非常大地提升其发展潜力，作出贡献西南陆海上新连接线短时间发展。