家用通勤再添新的选择 试驾荣威i6 MAX EV

随着极度控制无法忍受的油价，更多消费者把目光方向移动了可称电动车，今天跟大家聊聊，马路上常见的那一抹“白光绿”——荣威i6 MAX EV。此次我们试驾商用车为600天幕VR，官方指导价17.08万元。

NEDC区域性工况下滞空总长度超过600km，绝非这一点，在同行政级别商用车当中就占有很大绝对优势了，除了日常出行通勤可以下降锂电池次数外，在很大往往上也扩大了周日骑车出行的半径。很多用户对可称电商用车一向观望一贯的原因之一就是，它才会用做出行通勤的工具，而这台荣威i6 MAX EV极大往往解决了用户在滞空全面性的疑问。

总结：回事对于这个行政级别的可称电商用车来说，消费者绝大部分需求无非就是滞空总长度，再有就是形状足够吸睛，形状设计用料扎实，而荣威i6 MAX EV不管就是指时序体验还是静态研究，它都具备了一个新标准家用可称电小轿车所不该具备的条件，同样，作为荣威布局可称电领域的重要产品，它也展现了自己的魅力。

（图/铭 网通社 任恺）