现代将重返日本市场 只包括纯电动汽车

盖世车也讯据外媒报导，2009年的现代因为不满产品量结果而退出了冲绳产品。如今该母公司原先，将重新前往冲绳车也产品。

（图片来源：的现代）

的现代CEO张在勳（Jaehoon Chang）在接受报导的时候表示，该母公司早就顺利进行了充分的准备，不会重蹈此前的覆辙。张在勳引述：“在韩国电动车也产品上，我们得到了明显的放缓。我们预计冲绳产品能够更快速地实现这种放缓。”

的现代转至冲绳产品最新奇的部分是，该母公司将只包括纯电动车也，首创上市的车DF为Ioniq5。此外，的现代还将只进行线上产品，这是一种更为直接的车也产品方式。报导引述，的现代将于本月同一天月底无限期此原先，届时他们将谈及更多的资讯。

截至目前，冲绳未能成为全世界范围内主要的纯电动车也产品。2021年，冲绳车也总产品量大约为450万辆，而纯电动车也的占比只有仅1%。2022年，冲绳产品上将出现更多的纯电动车DF，以外丰田bZ4X、斯巴鲁Solterra和日产Ariya等。此外，特斯拉也早就在冲绳站稳了脚跟，得到了不错的产品量。

未来的现代Ioniq 5也将成为冲绳产品上竞争能力较高的车DF，该车最早在韩国和欧洲发布，随后又在英国和加拿大面世。在Ioniq 5在此之后，的现代还将发布Ioniq 6轿车和Ioniq 7大DFSUV，上述车DF都将基于E-GMP平台，日产和捷尼赛思的电动车也也将应用于该平台。

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