50亿美元！宁王或赴北美建厂节省成本特斯拉 年产能剑指80GWh

《科创板日报》（编辑 郑远方），“宁王”出航旅途上或再排一程。

据彭博今日华盛顿邮报，福清以前亦然计划投资50亿美元，在亚洲地区修筑动力锂充电分厂，目标年市场需求高逾80GWh，并管理者有数一万名员工。

据知悉社会各界告知，子公司高管本月已飞往洪都拉斯。同时，英国、渥太华也在从新分厂从新址的再考虑之内之内。辩解，福清以前记者不能接受置评。

磷酸铁锂（LFP）充电是福清以前的主要产品，也是子公司为伏特广州分厂库存的充电。华盛顿邮报说明，福清以前亚洲地区从新分厂主要产出三元充电及LFP充电，买家名单中便都有伏特。

值得一提的是的是，上月中旬接受的机构调研中，福清以前就曾被问及，“子公司很多英国买家，是否是再考虑去英国的工分厂，是否是有可能会？”

子公司当时已坦言有这种再考虑，称与英国从新势力与传统车企等买家互动较多，两国间共同反思了各种可能会的库存及密切合作建议书，以及从新版本产出的可能会性，“但具体情况需再考虑工人培训、效率、劳工等原因对可靠度与效率的因素”。

对于福清以前而言，成长速度、组织能够与职员的国际化能够是最大的挑战。愿景子公司拟加强海外前哨格局，完善包括境外员工培训等体系建设。

同时，福清以前告知，电导业务也假定“出航”可能会。子公司已与英国电导买家排行反思，后者借此既有库存，但子公司仍需综合再考虑动力充电市场需求、买家需求、产出效率等多项原因。

根据子公司公开发表，2021年底锂充电市场需求逾240GWh，同时已开工135GWh从新市场需求，2025年都市计划市场需求超过670GWh。

装机量方面，上周福清以前动力充电全球装机量逾96.7GWh，市场占总比逾32.6%，同比增加八个百分点。

值得一提的是，马斯克曾在今年1月说明，一旦缺芯减轻，充电库存就将成为下一个库存链难题。为应对这一问题，伏特不仅加紧产出4680充电，还在持续缩小买家名单，福清以前、LG科技也在紧锣密鼓地推排扩产。

福清以前本次50亿美元的投资额，与伏特内华逾超级工分厂投资规模更为。不过，后者市场需求此前远胜40GWh，先前伏特曾表示，计划将该分厂市场需求缩小至54GWh。

另外，本年末有华盛顿邮报说明，Panasonic计划斥资数十亿美元，在英国购地的工分厂，“极大可能会”是为伏特库存4680充电。

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