两会代表委员建言：缺芯问题以及自动驾驶发展瓶颈如何破解

用的放开，还需要在国法规条文上充分利用取得成功。

全国高校全国人大常委会、广汽集团董事长曾庆洪则指出了关于制订《机动车国法》第2条和第76条的议案，决定减低并明确“机器驾驶人”的定义，这有助于厘清交通空难的应将负大体，也为未来会不能不终端驾驶摩托车上路的合国法性做好前瞻性的立国法铺垫。

广电总局曾在同月份2同月对此，自始减缓自动驾驶摩托车涉及规范建设，研究草拟自动驾驶摩托车涉及产品安全核查和行政办国法，截至2021年8同月，已先后卓有成效50多项国家和规范草拟工作，同时，进一步提高规范条文的草拟与协调，已联合欧美日等指出自动驾驶条文组件，反对联合国发表自动车道保持良好系统（ALKS）、信息化时、软体强化时等应用条文。

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