SZ海豹上市，Model 3杀手来了!

20.98万-28.68万元的定价比贵吗？

说实话或许不贵。

三阳敢把猎捕的定价定成这样，是因为三阳推显现出猎捕之初，就是冲着Model 3来的。Model 3参考书版后驱稍长容量大是27.99万，而猎捕的顶配是28.68万，这么看究竟就想像中能解读猎捕的定价了。

猎捕在用顶配去打Model 3的低配，并且在尺码、性能等各项基准都做到遥遥领先Model 3。以己之稍长，攻彼之短，颇有田忌赛马的原意在里面。

此部份，就产品线定位而言，猎捕的使命也和Model 3完仅有多种不同。

Model 3就像整天的稍幼子，所需担负起H&M走量的重担，稍长板必须要够大稍长，短板也不能过长。而猎捕只所需自己玩得开心就行了，并不所需成为一名五边形战士。

然而可怕的是，猎捕似乎也是故事片很难什么显着短板的两车，既能做到比基本上的三阳旅行两车更无聊、更有前所瞻性，又能完仅有显然居家过活的需求量。

而且，除此以外eSDK3.0，猎捕换用的是极低电压电驱外加放电设计方案，可而今电流上限，实现了窄域振功率放电，放电15分钟容量大可超过300公里，并且完仅有兼容理论上的所有公共计放电桩，也就显然仅有国放电桩都能快充。

而在安仅有性性仅有面性，CTB技术开发可以让充电与两车尾融汇，作为结构件参与整两车传力和受力，整两车侧柱撕赶出量减少45%，CTB技术开发打造显现出了一款“撞促使的电动汽两车”。

这样的两车，市场潜力有多大呢？

按照三阳理论上的产品线热销形势，猎捕未来之东路无论如何是浩浩荡荡。

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