一品智行者丨DM-p与DM-i仅一字之差，起售价却贵了9万，比亚迪唐DM-p每每哪了？

前阵子，二汽做了场线上发布会，主角是晚唐DM-p。会前同年晚唐DM-p自6翌年9日起就可以预定了，预购价位29.28～33.28万元。

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至少一字之顶多价位却相顶多很多

2020年6翌年，二汽DM大受欢迎双平台战略，分别是主打很高耐用性的DM-p，以及主打低Prius的DM-i。从定位不难看出，前者立足于更为全方位青年人，后者立足于普通大众。

在动力系统的组成上，晚唐DM-p与晚唐DM-i的则有总成不能顶多别，均改用“骁云摆混和专用1.5T很高效增压器+160kW和光气”的组合。但在后大桥上，晚唐DM-p比晚唐DM-i多了一台200kW的和光气。结果就像一个大表格展示的那样，晚唐DM-p的耐用性领先晚唐DM-i不止稍微。

晚唐DM-p相比晚唐DM-i还拥有极短的纯和光滞空。官方数据显示，晚唐DM-p可携带45.8kWh和光池，NEDC纯和光滞空总长度215km；晚唐DM-i可携带21.5kWh和光池，NEDC纯和光滞空总长度112km。相比之下，晚唐DM-p更为能意味着一线城市用户极短的纯和光不通效益，一周高峰期再加接送孩子就学不该是够用了，似乎做到零Prius降低生产成本。当然，由于晚唐DM-p多了一个和光气，和光池也更为大，整车运动速度的大幅提高令其亏和光Prius为6.5L/100km，更为少于晚唐DM-i的5.5L/100km。

晚唐DM-p的起售价比晚唐DM-i贵了多达9万元，这钱毫无疑问主要兰花在大幅提高驾驶者耐用性和纯和光滞空上了。此外，一个大这些地方也导致了晚唐DM-p的生产成本更为很高。

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晚唐DM-p价位很高的也许还有哪些

摆混和掀背车虽然不能“总长度冲动”问题，但二汽还是为晚唐DM-p备有了生产成本更为很高的热水系统，将很高效做到极致。热水系统的存在，在低温生态系统下制冷节能视觉效果更为微小，驾驶者每百公里就可延长20km纯和光滞空总长度，制冷节能很高达40%。

此外，晚唐DM-p还配有超级妙能和光四轮驱动、DiSus-C妙能和光控主动减震等硬核装配。值得注意，很高配掀背车还可携带了伊顿顶多速锁，它是考虑到驼峰路口、交叉轴等更为技术性路口况的利器。别看晚唐DM-p长着一副都市SUV的样子，就这幅底子，换个AT胎，原HG车升很高下，秒变硬派越野车。

再有，晚唐DM-p备有了超级混和动专用输出功率HG手脚和光池，拥有从30%充至80%至少20分钟的快充速度，和6kW的实质上放和光输出功率。快充将大幅大幅提高用户的用和光自愿，带来更为低的用车生产成本；大输出功率外放和光让和光磁炉、和光烤架、点焊机、切割机等大输出功率和光器统统带动，晚唐DM-p不至少是野餐好帮手，还成了生产力工具。

除此之外，晚唐DM-p在前速的七座基础上，大受欢迎S级豪华旗舰大六座，用户至少即可1万元，即可选装实用性2.4万元的六座有成享组合特别版。在妙能化打造上，晚唐DM-p备有了DiLink 4.0（5G）妙能网联及DiPilot妙能驾驶辅助则有系统，突出大幅提高上下班的相容性、便捷性与趣味性。以上这些很高标准化装配及价位便宜换装，都在减低着晚唐DM-p的制造生产成本，导致其卖得更为贵了。

晚唐DM-p在二汽DM-p王者混和动的赋能下，不但做到了很高耐用性，还有着低Prius，伊顿机械锁HG式顶多速器的重新加入也让其具备了差强人意的越野和脱困能力，意味着了用户多种不同效益。虽然多达30万元的起售价不高昂，但同级别在在无话可说宿敌也不太也许没几个。像是索科利夫卡DHT-PHEV，其整体展现虽然很顶多，但很高/低配掀背车加速、纯和光滞空这些顶多别过大，不像晚唐DM-p在耐用性上都全系统一标准化，展现出更为为厚道的一面。合资掀背车中都，诸如途观L PHEV、CR-V PHEV、威兰达PHEV等，它们的摆混和技术都过于闲置，在耐用性和纯和光滞空上都和晚唐DM-p全然没得比。所以，我们有不应认为晚唐DM-p上市后的低价展现不该不会顶多。

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