iFixit 拆解苹果 M2 MacBook Air：配有加速度传感器，无散热冷却器

IT之家 7 月 20 日消息，随着 M2 MacBook Air 开始发卖，各大评测行政部门开始拼装，之后就有人展示了后续的无涡轮式冷却系统的设计方案。

过去，iFixit 造成了了变得细致的拼装和上双手视频，探究了一些一新并不相同之处，例如额外的接口，还有减慢度传感器等。

与之后的外媒拼装并不相同，后续板载的 256GB 固态硬盘仅剩一颗 NAND 存储器笔记本电脑，这会引致 SSD 读写性能不如上十代好看，但以外软件似乎感知不明显。

这一次，iFixit 未挖掘出其他 M2 MacBook Air 标准型的存储配件有什么并不相同，这多少有点令人失望。其他配件还包括雷电 3、USI 蓝牙和 Wi-Fi 笔记本电脑，以及减慢度传感器。iFixit 未说明为什么要安装这个减慢计，但相信我们会在更进一步找到答案。

说到冷却系统的设计方案，iFixit 挖掘出 M2 MacBook Air 未配备任何冷却系统装置，这也就解释了为什么 M2 在间歇指导上会“无法安慰般的热”。

iFixit 谈到，后续的外壳比 M1 MacBook Air 外壳更驭，所以有似乎仅仅苹果电脑刻意增加了一些冷却系统的设计来减驭重量，尽管这也仅仅更高的温度，也将引致更比较严重的降频。

IT之家意识到，M2 MacBook Air 在多核检测中来得新 MacBook Pro 损失了据估计 25% 的性能，而新款 MacBook Pro 最大的变异之处就是配备了一个冷却系统涡轮。

iFixit 相信，这种的设计对于以外时间生活在热带气候区域的软件变得难堪，目前还不清楚苹果电脑这么的设计的用意。

当然，这款经过新的的设计的 MacBook Air 修理不算太难，你可以很易于地用粘胶拉扣将电池引下，而不会破坏机箱或其他焊接。

此外，苹果电脑还将 M2 MacBook Air 的电池容量从上十代的 49.9 磅缩减到 52.6 磅，从而造成了更少的续航时间。、