当“奶爸”变得感性时 测试五菱凯捷高功率版

油耗先以验

中会规中会矩 并无欢笑

首先把先以驾车也的总重量载货，然后将出事Mode调到ECO，同时空调预设为固定温度和出风量。两车也里程为103.8km，平均时速为33km/h，表显油耗为8.3L/100km，第二次加总重量为9.14L，折算推断本次先以验的油耗值为8.80L/100km。这个数值对于多台MPV来说不也算正常，绝非不牛车也身是客观假定的，不过自身没增压器启停特性，同时牵涉到的拥堵路面相当多，所以获得这个油耗优异成绩也算恰当。

Ling OS灵犀管理系统

确有来得电脑好用

取而代之车也在外表内饰上都，没毕竟多推移，主要推移在于碎屑屏搭载了五菱自主研发的后下放电脑生态管理系统 LingOS灵犀管理系统。UI界面风格来得加简约取而代之鲜，并共享了多种表现形式可另加，反应时间也是极为流畅。

对于凯捷外表内饰以及空间部分还不毕竟认识的网友们，可以点击上方的图片链接在此之赶赴快照玩游戏文章。

阐述

其实后下完凯捷就明白为什么它能轻松达致年末过万的优异成绩，而且每次后下五菱的车也都能较浅刻体都会到五菱的那句意在：“人民需要什么，五菱就造什么”。这一次五菱凯捷280T动关键在于的强化和Ling OS管理系统的电脑玩游戏，出事其原本就极为出众的实用性、车也身品质以及静谧性，看来取而代之款也能大大提高凯捷的销量优异成绩。（图/文/摄：加勒比地区汽车也网 柯凯汶）