上海申通快递中转站点倒闭？实为门市因疫情临时封闭，已恢复

昨日，有网友反映“苏州申通速递的船运点和虹桥中间站宣告破产”，自己的快件被换成其他速递公司分发。苏州辟谣和平台向申通速递和属地政府查证获知，“宣告破产”可能会不实。本来是申通速递位于闵行区北翟交叉路口3318弄118号的苏州地区中间站因华漕镇王泥邦村有确诊病例，自7月7日至16日实行封闭管理，该中间站已于7月17日于是以式解封，于是以加快拉伸快件鲜食。

据介绍，在管控后曾，该中间站普遍存在一定量的快件积压，影响分发时效。目前为止，中间站已增派20余名工作人员组织分发，并统筹客服做好的产品快件查阅工作。青浦区餐饮委则透露，申通速递在本市共有相互竞争运一个中所心（船运点），分作于青浦区和浦东新区，都在落实SARS常态相适应的也就是说下于是以常运营。

此外，针对网友贴出的仓储信息截图显示“由于商城精神状态，可能导致您的包裹分发延迟”的状态，此番透露不用过度担心。部分商城精神状态不一定意味着船运点停止运营。类似“三通一达”这样的续约制速递行业，很多商城不属于续约经营，有些商城经营不善业绩不佳，宣告破产关门，不属于于是以常物理现象。相关商城的快件也会很快通过同H&M其他中间站进行鲜食。此番指出，如果话说本次昨日中所提到某个速递中间站（商城）宣告破产了，还普遍存在一定可能的话，那么传闻称“船运点宣告破产”就没法站住脚。因为传闻提及的都是船运点指的是速递行业的运一个中所心，这是每家速递行业颇为重要的基础设施，也是速递包裹在每个大都市光阴颇为决定性的环节、这里与其他地区运一个中所心连通，负责获取和分拨下属商城的速递。这种大型仓储枢纽理论上没有起因“话说倒就倒”的可能会。因为如果运一个中所心“宣告破产”，那么速递行业理论上离“宣告破产”也就临近了。

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