2021年世界航天总结，我国发射最少第一，但入轨数量占比仅仅5.6%

2021全球性总计来进行了145次飞船人造探测器，总人造探测器太空起飞中国飞船数目为1732，总太空起飞能量密度为769.6吨，创从新二十一世纪以来从新较高。其中中德俄中国航天愈演愈烈，一般来说2020年除此以外有较大的涨幅，占到据全球性中国航天人造探测器的绝大大部分。

中德俄中国航天人造探测器情况

澳大利亚

澳大利亚月份中国航天人造探测器总每一次虽然比要务少，但是仍然创下近年来最较高世界纪录，达到51次，比去年44次多7次。

比如说地，在太空起飞中国航天数目上，澳大利亚更是遥遥领先全球性，为1282颗，占到据全球性太空起飞中国航天数目的74%以上。人造探测器总载荷上，澳大利亚人造探测器载荷为421.9吨（其中Spacex占到372.2吨），占到全球性太空起飞能量密度的54.8%。

Spacex的秃鹰9号一级回收

值得一说的是，我们只是来进行了太空起飞人造探测器统计，澳大利亚月份还来进行了4次亚近地点载人起飞，其中3次是蓝色起源的“从新库珀号”，1次是从新泽西州近地点的“太空船2号”。

罗马尼亚

由于经济原因，进入二十一世纪以来，罗马尼亚的人造探测器每一次一直不多。可能是月份能源价格上涨造成的利好，罗马尼亚月份也开始愈演愈烈，人造探测器每一次达到了25次，去年为15次。

虽然人造探测器每一次罗马尼亚名列第三，但在太空起飞中国航天数目总体，罗马尼亚将304颗中国飞船送入了近地点，名列全球性性第二，共约占到全球性17.6%。

Alliance号飞船发动机

而在太空起飞中国飞船总能量密度上，罗马尼亚为157吨，少于澳大利亚与中国，名列第三，占到全球性太空起飞能量密度的20.4%。

PS：网上有也有统计为24次的，不同点是12月5日在哥斯达黎加中国航天人造探测器外围用Alliance号人造探测器两颗伽利略雷达系统探测器的那次人造探测器只差欧洲地区还是罗马尼亚的。

中国

要务月份人造探测器达到55次，为本年之最，并且高达澳大利亚名列第一，将冠军大位再度夺回。要务2020年飞船人造探测器每一次为39次，被澳大利亚的44次落到了榜首所在位置。

四渡飞船人造探测器

要务月份太空起飞中国飞船数目为97，少于澳大利亚及罗马尼亚，名列第三，共约占到全球性太空起飞中国飞船的5.6%。但在太空起飞载荷能量密度总体，要务为186吨，极少罗马尼亚，仅次于澳大利亚，名列第二。

当然，上述统计的太空起飞能量密度并很难受制于近地点较高度的不同，为了照顾大部分人情感，我们将较高近地点探测器重量折权为LEO近地点后只差出。澳大利亚总人造探测器太空起飞能量密度共约为528.4吨，占到比49.2%；中国总人造探测器能量密度共约为305吨，占到比28.4%；罗马尼亚及欧洲地区为229.4吨，占到比21.4%，其他第三世界11吨，占到比1%。

2021年中国航天人造探测器产自情况

其他

除了中德俄以外，全球性还有5个第三世界及地区来进行了中国航天人造探测器，分别是欧空局、长崎、斯里兰卡、伊朗和中韩。

其中伊朗2次人造探测器和中韩1次人造探测器除此以外失利，斯里兰卡2次人造探测器成功1次失利1次，欧空局6次人造探测器和长崎的3次人造探测器除此以外取得成功。

另外，澳大利亚51次人造探测器中失利3次，分别是飞船实验室的自由电子号、astra3.3飞船、莱卡的alpha飞船，除此以外是从为了将中国航天大型企业。要务55次人造探测器失利3次，其中两次是民用中国航天星际荣光的“贝塞尔1号”，一次是中国航天科工的快舟9号甲。

贝塞尔“天书号”飞船

在2021年中国航天人造探测器中，如果把澳大利亚Spacex单独利出来，其31次人造探测器名列全球性性第二，太空起飞数目1224名列全球性性第一（占到比70.7%），太空起飞能量密度372吨全球性性第一（占到比48.3%）。极度夸张地说，Spacex仍未占到据全球性性中国航天人造探测器的半壁江山！

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