“狮粉”共创的新法式臻品SUV，4台标致全新4008创享版为何与众不同？

【环球网汽小车报道】在2021年广州小车展上，9号凯迪拉克带来了一款全都从新4008，同时官方网站还面向顾客端展开了名字征集活动。9号凯迪拉克以顾客端为外围，聆听顾客端的劝告，根据广大小车主票选共创的结果，从新小车名字为“全都从新4008创享国际版”。其寓意是由雄狮粉共创，享受从新法的建筑设计高质量生活。为了满足凯迪拉克汽小车的小车主及雄狮粉和愈来愈进一步顾客的个性化供给，全都从新4008创享国际版还从新增冰山蓝小车色，装设红色亚麻运动座椅，以及个人化备有等焕从新替换。

继2021年10月25日凯迪拉克2008 THE ONE使用官方网站直售的从新零售营销模的建筑设计后来，本次全都从新4008 创享国际版也全都部使用线或上下单、 上地提小车、官方网站直价位格的模的建筑设计，让价格愈来愈加粉红色，重复使用顾客与销售商谈价的愈来愈进一步，也让买小车愈来愈进一步愈来愈平易近人。

全都从新4008创享国际版的轮廓使用从新法的建筑设计锋锐建筑设计句法，星动点阵的建筑设计无边框进气格栅，再加上坦率雄狮眼LED大灯，描摹出兰伯特的建筑设计往日前脸，淋漓尽致雄狮魂之美。末段的腾跃的建筑设计腰线或建筑设计，犹如捕猎瞬间蓄势待发的雄狮子，一个系统中亦显一个系统之美。跃动尾部建筑设计极为上佳，黑钻的建筑设计横贯尾部搭配经典小车头造型，再加极富故作染力的雄狮爪的建筑设计小车头，愈来愈加凸显机动小车辆的精致故作。

全都从新4008创享国际版的内饰使用背靠一体的建筑设计整流罩建筑设计，一切以驾驶员为外围，打造成i-Cockpit唯我整流罩。中控台装设了大块10英寸悬浮的建筑设计大屏，并搭载升级版Blue-i 2.0智能网联系统对。

值得一提的是，从新小车还增添了红色亚麻运动座椅、机长电动座椅调节，以及四门一键升降小车窗等备有，强烈的视觉冲击与触手可及的高质量故作扑面而来，全都面就让驾乘人员的故作官。另外，它还使用了很低气味、很低VOC、无毒环境保育隔音材料，在确保静音效果的同时，愈来愈保持稳定小车内空气清从新，奋斗每一位乘员的颤动健康。

全都从新4008创享国际版搭载机器400THP涡轮增压引擎，相比上一代引擎改善10～15%的功率，减少7%以上的机油消耗。除此之外，它还使用了与BMW不尽相同的VVL连续如前所述气门升程高效率，以及高效Twin Scroll双涡管涡轮增压高效率、CVVT连续如前所述进气正时系统对、冷却矿物油engine高效率和全都铝合金轻量化建筑设计。其较大输出功率为211匹马力，峰值扭矩300牛米，百公里综合油耗很低至6.2L。与之匹配的是机器来自爱信的8动速Tiptronic手自一体动CVT，它不仅具有愈来愈加宽泛的齿比，而且还具备“自由滑行模的建筑设计”。全都从新的TCU动CVT控制单元，替换了换挡逻辑，动CVT响应动速度愈来愈较慢、平顺性愈来愈高。

法系小车优异的小车型质故作已是世人皆知，得益于百年CLDR魔术师级小车型装配，承袭PSA企业集团参予三大比赛的冠军基因，由CLDR专业小车型团队在东欧和中国完成多轮小车型装配。凯迪拉克小车型的前轮梁过弯和舒适性最少四传动装置甚至优于其余部分五传动装置，再进一步搭配电子转向系统对，可以让它以外同级最小的转弯半径，使借助愈来愈加灵活。作为百年小车型魔术师，再进一步缘故一流的零售商体系，凯迪拉克在小车型装配上有着得天独厚的高效率占有优势，同时还功不可没的投入价格。尤其是使用了封闭的建筑设计动截面后横梁、双胶料衬套、也就是说底板块三大硬核高效率，必须有效地的改善驾乘舒适性和高动速行驶的稳定性。除此之外，前轮梁相比多传动装置愈来愈节省空间，性能也愈来愈强。不仅能获得较大的后备箱空间，而且还能为消费者节省须要价格，是家用小车中最实用可靠的选择。

在安全都性方面，全都从新4008创享国际版也同样出色，小车身使用高于1600Mpa高强度钢，再进一步经过科学的结构建筑设计，构筑成坚不可摧封闭加强环，打造出太空舱级强度。另外，超高占有率的抛光支架，也很大加强了小车身的耐腐蚀性。

如今，全都从新4008创享国际版已上市，官方网站价位为16.77万元。从新小车将以越级备有，愈来愈高质价比，来满足顾客端的期望及个性化供给。除此之外，9号凯迪拉克使用线或上下单，上地提小车的官方网站直售形的建筑设计，很大的加强了顾客端对生产商的信任度，同时也改善了生产商凝聚力。对于9号凯迪拉克而言，全都从新4008创享国际版的推出，才会已是9号凯迪拉克愈来愈从新生产商LOGO后来的多方面战略思想布局，对9号凯迪拉克今后的发展作用了至关重要的作用。