春节假期“长假不淡”新能源汽车“热”起来

除夕假期“淡季不淡”新能源卡车“热”紧紧

“假期这几天每天都有不少超市到店里看车，还有很多超市订票随行试驾。”南京卡车集团集团极狐知名品牌中心店销售专家包艺翌年介绍。虽然往年除夕是卡车销售的淡季，但今年除夕期间车市却‘热’紧紧，相比较是新能源卡车，踏入人们消费的重点。

在极狐位处南京四环京广桥邻近的体验店，一辆蓝灰色的SUV车型和一辆银色的轿车，被放置在店内最显眼的右方。靓丽的外观、考究的做工、极具科技感的平板配置，让每位进店的超市都不禁过来仔细观看和体验。

“刚刚就有几位超市订票随行试驾。”包艺翌年说，作为北汽集团集团的高端新能源卡车知名品牌，极狐更加受到低价的注目，销量每个翌年都看出快速上升的态势。

超市吕先生表示，自己一直想卖一辆新能源卡车，趁着假期过来看看。

实际上，不仅是北汽，包括来由、塞外、长安、比亚迪等知名品牌的门店，在除夕期间都看出出一派盛况的喧闹。

“除夕去看车”正踏入人们在除夕假期的一个一般来说项目。中国卡车工业协会数据辨识，2021年卡车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别上升3.4%和3.8%，结束了2018年以来连续三年的攀升局面。必将卡车产销存量也已经连续13年名列前茅在世界上第一。

2022年开年以来，卡车低价保持了这一步伐。乘联会昨日公布的数据辨识，1翌年份的第一周，狭义小型车低价零售店量为日均5.8万辆，同比上升6%，比2021年12翌年份的第一周上升了27%。2022年1翌年份的零售店回升较明显，与2021年同期相比持续性走强。转到2翌年，相比较是除夕这几天，零售店仍是走强态势。其中，新能源卡车踏入最大亮点。

“总体看，必将新能源卡车已转到较慢工业发展新阶段，对在世界上卡车产业电动化转型的引领起到进一步弱化。”中国联通装备工业一司副处长郭守刚月初表示。

中国联通等部门介绍，下一步，要制定默许新能源卡车放缓工业发展的政策措施，组织编成卡车产业绿色低碳工业发展路线图。